Placas de acero resistentes al desgaste con revestimiento de soldadura D-60 DP-60 HRC 58-62

¿Qué es una placa antidesgaste con revestimiento de soldadura?

Consta de dos partes:

Capa base (sustrato): Típicamente hecha de acero de bajo carbono o acero de baja aleación y alta resistencia (como Q235B, Q345B, o incluso NM400). Proporciona una excelente tenacidad, resistencia al impacto y ductilidad, soportando la resistencia estructural general y asegurando buenas capacidades de soldadura y conformado.

Capa resistente al desgaste (revestimiento): Múltiples capas de alambre/tira de soldadura de alta dureza y alta aleación se sueldan sobre la capa base utilizando procesos de soldadura por arco sumergido automático o soldadura por arco abierto. El espesor de la capa resistente al desgaste es típicamente de 3-20 mm, y la dureza puede alcanzar HRC 55-65 (aproximadamente HBW 600-750), superando con creces la de una placa de acero templado sólido.

Una analogía simple: Es como recubrir gruesamente un "pan" resistente (capa base) con un "glaseado" extremadamente duro (capa resistente al desgaste).

Consideraciones de selección y uso

Puntos clave de selección:

Evaluación del impacto: Para alto impacto, elija una capa base con buena tenacidad (por ejemplo, Q345) y una capa de desgaste resistente al impacto (por ejemplo, tipo martensítico).

Evaluación del desgaste: Para un desgaste extremadamente severo sin impacto significativo, elija una capa de desgaste de alta dureza (por ejemplo, D65, tipo carburo de cromo).

Condiciones de operación: Para aplicaciones de alta temperatura, elija un tipo de aleación de alto cromo; para aplicaciones de corrosión, considere una base de acero inoxidable.

Restricciones de procesamiento:

El conformado en frío (doblado, laminado) está estrictamente prohibido.

Corte: Se prefiere el corte por plasma o chorro de agua. El corte con llama alterará las propiedades de la capa de desgaste.

Soldadura: La soldadura solo está permitida en la capa base para conectar otros componentes estructurales. La soldadura directa en la capa de desgaste está absolutamente prohibida. La entrada de calor debe controlarse durante la soldadura para evitar el desprendimiento de la capa de desgaste.

Diseño de instalación:

Las conexiones atornilladas (con orificios perforados en la capa base) o la soldadura por tapón se utilizan comúnmente.

El diseño debe considerar la facilidad de reemplazo e incorporar placas de respaldo modulares.