January 12, 2026
Problemas e Soluções na Aplicação de Folha de Flandres
1. Corrosão e Ferrugem
Manifestações do Problema:
Corrosão Localizada (Corrosão por Pite, Corrosão em Fendas): O ferro base é exposto em pontos onde o revestimento de estanho está danificado, levando à corrosão eletroquímica em ambientes úmidos ou com eletrólitos.
Ferrugem Geral: Alta umidade no ambiente de armazenamento ou uso causa oxidação do revestimento de estanho ou ferrugem do ferro base.
Corrosão do Conteúdo: Alimentos ácidos ou contendo enxofre (como molho de tomate, carne) podem corroer o revestimento de estanho, levando à dissolução do estanho ou manchas de sulfeto.
Soluções:
Otimizar o Processo de Revestimento: Aumentar a espessura do revestimento de estanho ou usar revestimento de estanho diferencial (camada interna mais espessa, camada externa mais fina) para melhorar a resistência à corrosão.
Proteção do Revestimento da Parede Interna: Para conteúdos corrosivos, aplicar um revestimento orgânico (como resina epóxi fenólica, resina acrílica) na parede interna.
Controle Ambiental: Manter o ambiente de armazenamento seco (umidade relativa ≤60%) e evitar diferenças excessivas de temperatura que possam causar condensação.
Tratamento da Camada de Liga: Formar uma camada de liga FeSn₂ densa através de um processo de refusão para aumentar a resistência à corrosão.
2. Dificuldades de Soldagem e Qualidade de Solda Ruim
Manifestações do Problema:
A fusão da camada de estanho durante a soldagem leva à contaminação do eletrodo, resultando em juntas de solda fracas ou soldas falhadas.
A costura da solda é propensa à ferrugem ou vazamento.
Soluções:
Usar soldagem por resistência de alta frequência (ferro cromado TFS é mais adequado): O ferro cromado tem melhor soldabilidade do que a folha de flandres.
Soldagem a laser ou soldagem TIG: Usar processos de soldagem mais precisos para produtos de alta exigência (como tanques químicos).
Revestimento de reparo da costura de solda: Aplicar um revestimento de reparo na costura de solda da parede interna após a soldagem para evitar a corrosão.