Description du produit
En tant que bobines d'acier laminées à chaud, leur gamme de spécifications est similaire à celle des bobines laminées à chaud en acier au carbone ordinaire.
1. Gamme d'épaisseur :
Épaisseur courante : 1,5 mm à 20 mm.
Spécifications fines : 1,5 mm - 3,0 mm (pour les structures légères et les tuyaux).
Spécifications moyennes-épaisses : 3,0 mm - 12,0 mm (les plus utilisées).
Spécifications épaisses : 12,0 mm et plus (adaptées aux fondations lourdes).
2. Gamme de largeur :
Largeur courante : 600 mm à 2200 mm.
Largeurs standard : 1250 mm, 1500 mm, 1800 mm, 2000 mm, etc. Les largeurs peuvent être personnalisées en fonction de l'équipement des clients en aval (tels que les machines de planage, les machines à refendre).
3. Paramètres de la bobine :
Diamètre intérieur : La norme internationale est de 610 mm (24 pouces) ou 508 mm (20 pouces).
Poids de la bobine : Généralement de 10 à 30 tonnes par bobine, selon l'équipement de la aciérie et les conditions de transport.
État de livraison : Généralement livré à l'état laminé à chaud avec une calamine d'oxyde de fer (bleue ou grise) à la surface.
4. Surface :
Surface noire laminée à chaud, prête pour une utilisation directe ou des traitements de surface ultérieurs tels que le sablage, le décapage et la galvanisation.
Caractéristiques :
![]()
![]()
1. Industries de la construction et des structures (utilisant principalement des bobines moyennes-épaisses laminées à chaud)
Structures en acier : Utilisées pour fabriquer des composants structurels tels que des poutres en H, des poutres en I, des profilés en U et des cornières pour les usines, les entrepôts, les stades, les ponts et les bâtiments de grande hauteur.
Panneaux de construction : Transformés en tôles ondulées et en panneaux sandwich pour les toitures et les murs.
Infrastructure : Utilisée pour fabriquer des pylônes de transport d'électricité, des glissières de sécurité, des échafaudages, etc.
2. Fabrication automobile (utilisant principalement des bobines laminées à froid et laminées à chaud à haute résistance)
Pièces de carrosserie : Les tôles laminées à froid sont utilisées pour fabriquer des pièces extérieures telles que les portes, les capots et les couvercles de coffre.
Composants structurels et châssis : Les tôles laminées à chaud à haute résistance sont utilisées pour fabriquer des composants porteurs et de sécurité tels que les longerons automobiles, les châssis et les moyeux de roues.
3. Appareils électroménagers et quincaillerie (utilisant principalement des bobines laminées à froid et galvanisées)
Boîtiers d'appareils : Boîtiers et composants structurels internes pour les réfrigérateurs, les machines à laver, les climatiseurs et les fours à micro-ondes.
Meubles métalliques : Classeurs, bibliothèques, cadres de lit, tables et chaises.
Quincaillerie quotidienne : Charnières de portes et de fenêtres, outils, ustensiles, etc.
4. Industrie des conteneurs et de l'emballage
Emballage métallique : La tôle laminée à froid, après étamage (fer blanc) ou chromage, est utilisée pour fabriquer des boîtes de conserve, des boîtes de boissons, des fûts chimiques, des aérosols, etc.
Conteneurs : Les corps de conteneurs sont fabriqués à l'aide de bobines d'acier résistant aux intempéries.
5. Fabrication de machines et équipements industriels
Machines générales : Fabrication de boîtiers de machines-outils, d'engrenages et de pièces d'arbre (généralement en acier à moyenne teneur en carbone).
Machines agricoles : Corps et composants de tracteurs et de moissonneuses-batteuses.
Équipement minier : Supports de courroies transporteuses, wagons miniers, etc.
6. Canalisations et pipelines
Tuyaux soudés : Les bobines d'acier (généralement des bobines laminées à chaud) sont coupées, laminées en continu et soudées pour former des tuyaux soudés à joint droit, largement utilisés dans les canalisations d'eau, de gaz et de pétrole, ainsi que dans les tuyaux structurels (tels que les tuyaux d'échafaudage).
7. Dérivés traités en surface (applications considérablement étendues)
Les bobines d'acier au carbone subissent un traitement de surface, ce qui améliore leurs performances et permet des applications plus spécialisées :
Bobines galvanisées : Galvanisées à chaud ou électro-galvanisées, offrant une excellente résistance à la corrosion. Largement utilisées dans les toitures/murs de bâtiments (substrats prélaqués), les pièces automobiles, les appareils électroménagers et les conduits de ventilation.
Bobines prélaquées : Un substrat galvanisé recouvert de peinture colorée/film PVDF, esthétique et résistant aux intempéries, utilisé directement dans les enveloppes de bâtiments (par exemple, tôles d'acier prélaquées pour les aéroports et les stades).
Bobines étamées/chromées : Également connues sous le nom de fer blanc, utilisées pour les boîtes d'emballage alimentaire.
Bobines d'acier électrique (bobines d'acier au silicium) : Contiennent du silicium, présentant d'excellentes propriétés électromagnétiques, un matériau de base pour la fabrication de noyaux de moteurs et de transformateurs.
Le support technique et les services pour les bobines d'acier au carbone comprennent :
Notre équipe de professionnels expérimentés se consacre à fournir un support et un service exceptionnels pour tous les produits de bobines d'acier au carbone.
Emballage du produit :
Les bobines d'acier au carbone seront emballées en toute sécurité dans des palettes en bois, enveloppées d'une housse résistante à l'humidité et cerclées de feuillards en acier pour éviter tout dommage pendant le transport.
Expédition :
Les bobines d'acier au carbone seront expédiées par un service de transporteur fiable pour assurer une livraison rapide et sûre. Les frais d'expédition seront calculés en fonction de la destination et du poids de la commande.